緬甸在28號下午發生強震,國際間關注中緬油氣管等一帶一路建設是否受損,學者分析若受損將對近期經濟窘迫的中國大陸帶來短期衝擊,學者指出更要注意的是,在泰國的中泰合資大樓坍塌,緬甸移工遭埋,豆腐渣般工程品質恐怕加重緬甸民間反中情緒,對一帶一路建設更加無法信任。
緬甸位於孟加拉灣的皎漂港,直接拉油管進中國昆明,這道中緬油氣管是一帶一路建設之一,這次緬甸強震,油氣管道受損狀況引發國際間各界關注。
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中華亞太菁英交流協會秘書長王智盛:「畢竟它只是受損,短期內可能對,中國的能源跟石油供應,會來得比較有一點壓力,對中國現在,本來就已經雪上加霜的經濟,在短期上面可能會,某種程度又造成一定的打擊。」
這道油氣管降低輸送原油天然氣的成本,也繞過美、日在南海的圍堵,避開馬六甲海峽,除此之外,中緬經濟走廊長達一千七百公里,從中國昆明連接緬甸第二大城瓦城,再分兩路,一邊往下直達第一大城與經濟中心仰光,另一邊往西到若開邦的皎漂港,並計畫興建皎漂經濟特區,除了油氣管,也規劃皎漂深水港經濟特區鐵路仰光新城,一場強震後,尤其瓦城災情嚴重,將帶來什麼樣的影響?
中華亞太菁英交流協會秘書長王智盛:「軍方主政的內亂之後,其實中緬之間,大部分的一帶一路建設,是處於停擺的,地震對於這一些,本來在興建中,或是停擺的一帶一路建設,影響是有限的,除了油氣管,因為是2013年開始啟用,所以打擊會比較大。」
實際上2013年中緬油氣管啟用至今,在緬甸國內多次引起爭議,甚至曾被人權團體控,強制拆遷以及強迫勞工。
中華亞太菁英交流協會秘書長王智盛:「(緬甸)民間的反中情緒是高的,特別是針對這種一帶一路,可能特別侵門踏戶的這種情況,(在泰國)一個倒塌的大樓,其實是中泰合資的大樓,豆腐渣工程,那可能會更進一步打擊,中國在緬甸人心中的,這樣子的形象跟地位,要重啟一帶一路,可能都會增添很多難度。」
這場強震震毀的不只是緬甸居民的家園恐怕還改變國與國的合作氛圍。
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