根據交通部網站的「機動車輛登記數」資料顯示,截至今年2月,全台共有1466萬2584輛機車掛牌行駛。對此,網紅Cheap透露,這與大眾交通不方便有關,並直言:「錯過早期土地便宜的建設的黃金時期,現在就是一場悲劇。」
Cheap在臉書發文表示,台灣機車數量如此龐大的原因,其認為與大眾交通不方便有關。他提到,即使是台北,仍有許多地方沒有捷運,「更別說台中貴為人口第二大城,只有一條捷運,一條線載300萬人,你當是印度火車?」
Cheap強調,如果台灣的捷運系統能像日本那樣便利,「我才懶得騎車。」他也對目前的交通狀況不禁怒斥:「大眾運輸沒搞好,就對機車限制一堆,兩段式左轉、禁行機車、機車專用道,抄了日本的答案,卻不看題目,零分~」
Cheap指出,香港早在1970年便開始規劃捷運,並於1979年通車,90年代完成核心網路;新加坡則在1982年規劃,1987年通車,並在2000年代完成整體網絡建設;上海從1990年開始一邊規劃一邊動工,並於1995年通車,至今已擁有全球最密集的地鐵網之一。相對而言,台北則在1968年進行規劃,1988年開始動工,並於1996年開通第一條線,至2000年才勉強完成核心路網。
對此,Cheap直言:「規劃最早,開工最晚,比人家慢了20年,興建時間也最長,錯過早期土地便宜的建設的黃金時期,現在就是一場悲劇。」
貼文曝光後,引來網友們議論紛紛,表示:「政府:有Ubike啊,不要騎車好嗎」、「鬼島交通已經沒救了」、「台南捷運還在天上,然後一堆人喊不需要,騎機車就好」、「機場捷運蓋更久」、「如果台灣有安全且寬敞的實體人行道可以走+不要有邊走邊抽菸的人,真的會選擇走路而且不是騎車」。
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