或許是因為比特犬攻擊事件的影響,《EBC東森新聞》實際上街直擊,機車騎士等紅燈時,都會和腳踏板有載狗狗的騎士稍微保持距離,甚至主動讓飼主超車。不少民眾也直呼,確實會擔心經過狗狗旁邊,會突然被攻擊。而飼養大型狗的飼主說,為了防止狗狗搭機車不暴衝或是攻擊旁人,上車前的安撫和教導相當重要。訓犬師則說,比較神經質或有攻擊性的犬隻,最好還是別用機車載。
飼主讓毛小孩站機車踏板,旁邊載小孩的媽媽看了,有防備心讓狗主人先行。另一個主人載了一隻黑色米克斯,其他騎士也跟牠保持距離。不過這些飼主都守規定,繫繩、繫項圈,但像以下的狀況就NG。
整隻阿拉斯加犬直接坐後座,就像人一樣跟主人兜風。就算毛小孩在主人心中,都像親兒子親女兒,但也不能這樣載。
阿伯讓毛小孩直接站後座,狗狗雖然邊兜風邊搖尾巴,但沒繫繩,又站在坐墊上,難保其他用路人經過,狗狗不會跳車或是出現攻擊行為。何況最近出現比特犬攻擊事件,也讓機車同勤族對載大狗的騎士,多少有些心驚驚。
民眾:「怕牠咬我啊,我養一隻狗,也是就是被比特犬咬死的,什麼時候牠會暴衝怎麼樣,其實說實在的還是滿危險的。」
就算再怎麼愛狗,看到別人的機車踏板站了一隻大型犬,還是會害怕。雖然無法消除別人的疑慮,但飼主自己本身的責任就相當重要。
飼主劉小姐:「好,來,上車了。」
用機車帶狗狗兜風,一定得站踏板、繫牽繩。繫了繩、站踏板,主人也得循循善誘。
飼主劉小姐:「一定要上牽繩,攻擊性的狗狗的話,我們建議要配戴口罩,安撫牠的情緒很重要,那你循序漸進的來,先上車我們讓牠知道說,今天坐車出去是好玩的事情。」
現在也有飼主會幫機車踏板加寬,或是用這類載狗神器,讓毛小孩搭車搭得比較舒服。但訓犬師說,狗狗的教育比什麼都重要。
訓犬師:「都會先建議做基本的坐下訓練,只要有訓練好坐下的話,上摩托車可以減少牠反抗,按捺不住的,這樣子的問題了。」
另外,農業部也統計,全台已列管的比特犬,將近4千隻,其中以高雄502隻最多。而其他大型犬不等於攻擊傾向強,但飼主都必須承擔教養及訓練,了解犬隻個性,避免攻擊事件一再發生。
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