記者盧逸峰／台北報導
2025年iF設計獎日前於德國漢堡揭曉，航行高雄馬公航線的澎湖輪榮獲iF產品設計獎（Product Design）殊榮，為國內首艘獲得iF大獎的RORO客貨船。交通部航港局指出，獲獎堪稱台灣藍色公路優化升級的重要里程碑，除了美學設計的導入，航港局更重視人本交通理念的落實，澎湖輪通用無障礙設施、視障點字等均提供行動不便者貼心的服務，跳脫以往傳統公有船舶設計的窠臼；且這是澎湖輪繼2023台灣設計BEST100獎及2024全球華人金典設計獎後再次獲得國際大獎。
航港局局長葉協隆指出，iF設計獎是全球最具影響力的設計獎項之一，素有設計界奧斯卡獎的美譽，由德國 iF 國際論壇設計公司主辦，自1953年 創立以來，該獎項一直都是優秀設計的象徵，與紅點設計獎（Red Dot）及IDEA設計獎並列為世界三大設計獎。
葉協隆表示，澎湖輪是由航港局結合營運商台灣航業公司委託日本內海造船廠打造的萬噸級RORO客貨船，從設計初期至建造過程中，航港局為提升澎湖輪的設計美學，特別邀請台灣設計研究院及柏成設計有限公司與日本NSS長崎船舶裝備株式會社合作，組成澎湖輪設計團隊，從船舶外觀、內裝設計到指引標示都仔細深入探討。
與原先的台華輪相比，澎湖輪船舶安全性及舒適性皆有提升，航港局補充說明，澎湖輪自2023年9月營運以來，頗受民眾好評，載客率平均超過五成，旅客量較原先的臺華輪足足成長一倍。
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