出國旅遊如果到中國廣州現在有一條地鐵十八號線,時速可以高達160公里,幾乎快逼近高鐵等級,而且還有免費商務座位,搭一趟最貴只要台幣五十塊錢,平價高檔的大眾化運輸將越來越普及。
中國的廣州現在有一條地鐵是18號線,時速很快,可以達到160公里,幾乎像是高鐵一樣。而且,還有免費的商務座位,當然,搭一趟最貴只要台幣大約50塊。評價高檔,大中華運輸越來越普及。
中國民眾:「列車加速到150千米每小時。」每小時時速最快可以160公里。這是2021年開通的中國廣州地鐵第十八號線,全長58公里,只設九個站,站距大,所以每小時最高能開到160,時速將近高鐵一半。
廣州地鐵第十八號線還有一個特色,就是座位。
中國網紅:「這個座椅的材質特別好,而且在腰部這裡它還凸出來,你能想像嗎?在地鐵上的座椅,居然運用到人體工學。」
除了有支撐腰部的一般座位,還有軟墊的商務座。重點是,搭商務艙免費!這麼高檔的交通方式,搭一次最低人民幣兩塊,最貴只要11塊,等於最貴台幣50塊,這麼超值,每天吸引近10萬人搭車。
該如何做到節能減碳?
中國網紅:「廣州的地鐵有多貼心?它的第一節和最後一節車廂是『弱冷車廂』。如果你在其他車廂覺得很冷的話,可以到第一節或最後一節,你會覺得這邊的溫度明顯升高。」
差異化溫度的車廂,簡單調整就能節能。另外,在九個站中最大的番禺廣場站是耗費最多能源的一站,因此全線車廂設有水冷機房降溫,加上採用高效智能環控系統調節溫度和燈光,每天這一站能省一萬度電。
中國網紅:「像這種體量的車站,通常每天的耗電量是三萬度,但番禺廣場站採用了最新的智能節能技術,將每天的耗電量降低到了兩萬度。」
剛剛介紹的是廣州地鐵,接下來看到的是真正的高鐵,而且是目前世界最快的!中國2024年推出CR450列車,每小時最高450公里,北京到上海縮短至2.5小時內到達。這麼快的速度,又要節能減碳,CR450車廂在減重方面下了很大功夫。
中國鐵科院集團公司首席研究員趙紅衛:「既要保證減重,把重量減下來,同時又要保證降噪。如果錯失了這個時機,後面就需要精細計算、精準設計,減重還要滿足下游的技術指標,必須得突破,必須得創新,因為已經沒有國外一些成熟的經驗可以借鑑。」
但在受訪中也坦言,各項技術類似自主研發,美中貿易戰當中,雙方相互競爭,在強國比拚之下,各自都得迅速成長。
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