記者吳家豪／台北報導
美國總統川普於美東時間(4/2)宣布針對全球各國課徵對等關稅，台灣稅率為32%，引起全國震驚，前民進黨立委高嘉瑜日前批評政府扶持裕隆等國產車60年，應該檢討，但裕隆對此發出聲明回應此為惡意中傷，裕隆並未拿政府上百億補助，高嘉瑜今(4/6)繼續在臉書砲轟裕隆「得了便宜又賣乖」，痛批其多年來在政府高關稅保護與納稅人資源扶植下，卻未見成長與反省，如今更反咬批評者，形同「咬政府、咬人民」。
高嘉瑜指出，裕隆汽車自1953年以來，靠著政府政策庇蔭、高關稅屏障生存至今，卻長期在台販售價格高於國際水準的車款，讓全民「肥了裕隆、瘦了自己」，等同犧牲台灣民眾70年來對合理車價的基本期待。
她直指裕隆在2020年之前於中國市場的投資血本無歸，虧損連連。根據資料，裕隆投資大陸的損益金額連三年為負：2017年度虧損逾53億元、2018年度虧損近25億元、2019年度更達106億元，獲利匯回金額則為零。儘管如此，裕隆卻在台灣減資57億的同時，對中國市場增資近60億，最終在2020年中國子公司申請破產、全面虧損。
「虧光資本後回頭再吸台灣人的血！」高嘉瑜痛批，如今裕隆終於轉虧為盈，卻主要依靠1953年低價取得的土地轉型為「新店裕隆城」百貨商場，賺的是地產財、不是汽車業績，更顯台灣造車夢想的幻滅與產業政策的挫敗。
她強調，「新店裕隆城」的誕生象徵著台灣車業夢碎，台灣人不該再為裕隆的過去錯誤買單。高嘉瑜呼籲政府把握時機，趁勢調降汽車進口關稅與保健食品稅，結束對特定企業的長期特權，「阿斗就是阿斗，不管是70年還是700年，結果都一樣，台灣人不該再當冤大頭！」
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