愛玩車／蓮花Emira更快更猛 最高規版本抵台亮相

英國手工跑車品牌Lotus蓮花跑車於日前在台灣推出Emira車系最高規格版本－Lotus Emira Turbo SE，採用2.0升渦輪增壓引擎，最大馬力來到400匹，0-100 km/h僅需4.0秒，且依舊保持中置引擎、後輪驅動的配置，紮紮實實是一輛充滿樂趣的車子。總代理Gama Lotus尚未開出售價，不過即日起可在全臺展示中心預約鑑賞。

Lotus Emira Turbo SE擁有非常性感的車尾。（圖／Gama Lotus提供） 

Gama Lotus表示，抵台亮相的Lotus Emira Turbo SE全面提升車系驃悍性能，其搭載Lotus 2.0升直列四缸渦輪增壓引擎、八速雙離合器變速箱（DCT），最大馬力可達400匹，峰值扭力為480 Nm，0-100 km/h加速僅需4.0秒，極速可達290 km/h。跟之前登場的Lotus Emira V6 First Edition相比，極速相同，馬力略輸5匹，但是扭力贏了50 Nm，0-100 km/h加速也少了0.3秒，被喻為「最高規格版本」絕對不為過。

另外為打造更極盡完美的「Lotus dynamics」駕馭體驗，Emira Turbo SE標配有Lotus Driver Packs，包含可依車主需求喜好擇一選用的Tour或Sports系統底盤調校與懸吊設定、升級的兩片式通風鑽孔煞車碟盤和彈射起步功能。

飾於車身C柱旁Emira Turbo SE車型銘牌飾板。（圖／Gama Lotus提供） 

外觀設計更強化運動跑格氛圍，可見於Zinc Grey鋅灰色外觀車色、專為此車型打造的緞面灰色20吋V輻鍛造鋁圈，搭以紅色剎車卡鉗、飾於車身C柱旁Emira Turbo SE車型銘牌飾板、多處選用黑色套件：圓形Logo、品牌字標與排氣管尾飾管等；內裝則選用Alcantara麂皮車頂，進一步提升車艙質感與競技氛圍。

專為Lotus Emira打造的緞面灰色20吋V輻鍛造鋁圈，搭以紅色剎車卡鉗，還有升級的兩片式通風鑽孔煞車碟盤。（圖／Gama Lotus提供） 

Lotus Cars亞太、中東及非洲區總裁兼執行長Dan Balmer表示，「我們欣然宣布，屢獲殊榮的Emira車系迎來新成員，進一步擴展其產品陣容。該車系作為品牌迄今最成功的車型之一，將進一步滿足廣大客戶的需求，忠實地延續並更臻極致Lotus引以為傲的品牌DNA與卓越駕馭動態。」

內裝選用Alcantara麂皮車頂，進一步提升車艙質感與競技氛圍。（圖／Gama Lotus提供） 

Lotus在2021年基於Lotus Vision 80計畫發表的首款全新車系－Lotus Emira，承襲品牌歷代車款成功典範，以其傳統中置引擎、後輪驅動車輛布局的造車理念，糅合顛覆以往的實用性、舒適性、功能性等創新思維，搭以全面升級的操控性能與外觀設計，重新定義「For The Drivers」無與倫比的絕佳駕乘體驗。