記者林廷宇/綜合報導
航運龍頭長榮海運(2603)日前公布去(2024)年EPS 64.87元,並擬配息32.5元,創史上次高,殖利率高達14%,助力含有長榮股票的ETF吃下大補丸。其中群益台灣精選高息(00919)因手持長榮約1.44億股,預計可配發46.94億元,對未來配息能力無疑增長許多。

含有長榮股數前五大的台股ETF依序分別為群益台灣精選高息(00919)、元大高股息(0056)、元大台灣價值高息(00940)、大華優利高填息30(00918)、元大台灣50(0050)。市場法人表示,00919第8次預估配息0.72元維持新高,連續8季年化配息率都逾10%優於投資人期待,即將於3月18日除息,參與配息最後買進日為3月17日。投資人可多留意。

不過市場指出,全球航運產業依舊受到地緣政治與其他外部因素的影響,美國政府或將要求在美國港口停靠的船隻支付額外費用,可能導致全球供應鏈運營成本上升。若該政策實施,預計美國消費者將承擔每年最多300億美元的額外成本,出口運輸成本亦可能翻倍。
若此政策落實,將對全球航運市場造成一定衝擊,進而影響到航運業的運價和運力配置,尤其是隨著船舶退役及航線調整的實施,市場將面臨結構性改變,投資人仍需注意市場供需關係。
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