2025國際自由車環台賽　橫跨南北客庄、台灣五虎上陣

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【客庄中心／綜合報導】台灣自由車界年度盛事「國際自由車環台公路大賽」將於3月16日登場，今年賽段橫跨南北客庄，18日有貫穿北部淺山14鄉鎮市區的「浪漫台3線站」；20日則有本屆唯一全新賽段「美麗新六堆站」，進入六堆這個歷史、文化共性的地域社群，一睹不同於北部的南方客家面貌。

浪漫台3線站　貫穿北部淺山客庄

今年是環台賽第7度通過浪漫台三線，客家委員會表示，台三線是匯集北部客庄人文、歷史與產業的浪漫公路。去年競賽起點首度移師新埔枋寮褒忠亭義民廟，從台灣北部客家信仰重鎮出發，橫跨新竹、苗栗及台中三縣市，終至石岡旅客服務中心。

「浪漫台3線站」全長約154公里，沿途層巒疊翠，與蜿蜒公路及各地客庄，除了交織成獨特景緻，更因特殊的地理形勢，提升本站賽事的挑戰難度。尤其，兩個登山點獅潭仙山及鯉魚潭水庫，更成每年賽事兵家必爭之關鍵點。

本站賽事貫串北部淺山客庄的14鄉鎮市區，沿線可走入國定古蹟北埔姜阿新洋樓感受「茶金」風華，也可親睹「貓裏紅茶」、「東方美人茶」產區的茶園景觀，一嘗客庄傳統食材「福菜」及「桔醬」入菜的美食。最後還能走入產地體驗柑橘、水梨等採果之樂，深刻感受台三線豐厚的文化底蘊與產業能量。

美麗新六堆站　本屆唯一全新賽段

本屆賽事唯一的全新賽段「美麗新六堆站」位在大武山下，全長121.41公里。起點為高雄美濃客家文物館，終至屏東六堆客家文化園區，將透過賽事的進行及選手的視角，一睹不同於北部客庄的南方六堆客家風貌。

客委會表示，六堆是三百多年來有同一歷史的、文化共性的地域社群，是一個地圖上找不到，卻長期存在且穩定發展的同一族系精神結合體。從原是軍事防衛集團、米穀商貿流通所在發展至今，無論是地景地貌、產業經濟、聚落型態，都與北部客庄截然不同。

跨越高雄及屏東兩縣市的六堆，涵括12個鄉鎮區，所在之處是雙冬早稻與湧泉帶的廣袤平原，迄今留下諸多足以見證歷史、文化與生活軌跡的資產，例如長治六堆抗日紀念碑、內埔天后宮、竹田驛園、萬巒五溝水聚落及佳冬蕭屋等。同時，日曬充足、水源豐沛清澈，更孕育出在地豐饒物產。

客委會指出，終點站的六堆客家文化園區，以展示台灣客家文化、常民生活體驗為主軸，完整濃縮六堆發發脈胳與景緻。六堆的美麗，在特殊的時空與歷史背景下，淬釀出獨特且富饒的精采傳奇。

眾所矚目的國家隊　台灣五虎

本屆賽事備受看好的台灣隊選手出爐，有「台灣五虎」之稱。現年23歲的「小何」何彥誼，是台灣新生代的中堅戰力，以爬坡實力著稱，也是國內不可多得的總成績主將人選。經過西班牙賽場的磨練，在職業生涯首次出戰環台賽，證明自己已經有衝上環西二級隊Equipo Kern Pharma的實力。

「新店奧特曼」李廷威旅歐後，又迎來新一次的蛻變。不僅在歐巡賽場幾乎場場完賽，全錦賽更是一口氣攻下公路銀牌和計時銅牌兩項殊榮，為自己取得第2次出戰台灣大賽的機會。2022首次參賽就演出突圍佳作，想必進化版的他會帶來升級的表現。

35歲的「台東戰神」吳之皓第5度參與環台賽，2024年的行程以台灣聯賽為主，也參與了中國環鄱陽湖、平潭海洋盃、密雲環湖和環門頭溝等賽程，並且在全錦賽以計時第4的成績，成功守護選拔的一席之地，是Bryton Racing Team創隊以來的台柱之一。

去年環台因摔車止步「單車阿賢」李冠賢，沒有因此停止挑戰，連兩年在選拔名列前茅的他二度入選，也再次自費前往清萊進行調整，展現重回台灣大賽舞台的決心。作為國內最有開創性的選手之一，李冠賢對基層的貢獻有目共睹，期待30而立的他能在家門前留下代表作。

22歲的「小師兄」張誌盛已經是第3度入選環台賽。公路、場地兩棲的他，2025前往澳洲伯斯場地移訓，並參與馬來西亞場地亞錦賽，回國後的他，要以最快的速度為台灣大賽上緊發條。前兩屆均順利完賽，今年更是5人戰隊中唯一的衝刺手，是表現的大好機會。

除了台灣五虎，本屆將以職業隊身份，現身環台賽的台灣雙料冠軍馮俊凱也備受矚目。現年36歲的他已是第16度叩關環台賽，這也是他連續兩屆為效力的宇都宮ブリッツェン帶路。2025閃電軍的團隊戰力升級，無論爬坡或衝刺都能稱職扮演領航的角色，想必會在閃電軍的5人戰隊中扮演要角。