記者盧逸峰／台北報導
桃園國際機場第三航廈預計在2027年展開試營運，其中北登機廊廳預計於今年正式啟用，在第三航廈主體完工前，使用北登機廊廳的旅客將經由第二航廈通關，其中第二航廈步行至最遠的登機口需耗時15分鐘，機場公司表示，北登機廊廳的出發層3樓與抵達層4樓均設有雙向電動走道，亦備有愛心接駁車供行動不便旅客使用，確保所有旅客都能順利且輕鬆地完成旅程。
交通部長陳世凱則提醒，由於最遠的登機門路程步行約15分鐘，對於一些年長者或是行動不便的朋友可能會有點吃力，他要求桃機公司規劃完善接駁方式，確保旅客移動的便利性；為提升旅客體驗，在空間的規劃上，陳世凱希望讓旅客在轉乘的過程，可以購買特色商品或美食，提升旅遊體驗也增加觀光效益。
桃園機場公司說明，北登機廊廳的設計特色包括寬敞挑高的候機空間，搭配大面積落地玻璃帷幕，讓旅客在候機時能欣賞飛機與地勤作業的空側景觀，增添視覺體驗；同時廊廳配置8個適用於雙走道客機的靠橋停機位，啟用後可減少遠端機坪接駁的使用率達70%，大幅降低旅客需搭乘接駁車上下飛機的情況。
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