記者盧逸峰／新北報導
大台北地區捷運路網可望持續擴大，新北捷運三鶯線預計今年完工，目前施工進度已超過80%。新北捷運局細數去年重要施工進度里程碑，包括2024年9月電聯車至主線進行測試、10月全線軌道鋪設完成、11月更完成了電聯車高速動態測試、12月則完成號誌測試。
新北捷運局指出，三鶯線未來完工通車後預計三鶯地區至台北市通勤時間約可減少20分鐘，促進土城、三峽、鶯歌地區之都市發展，提升三峽、鶯歌地區之可及性，帶動三鶯地區豐富之文化背景與觀光遊憩旅次，並擴大北桃都會生活圈範圍。
三鶯線計畫路線全長14.29公里，共設置12站，起於土城線頂埔站，行經土城中央路四段，跨越國道3號後進入三峽介壽路三段，其後行經橫溪環河道路，再經過龍埔路經國家教育研究院側，轉至三樹路、國慶路、復興路至臺北大學側，並沿國道3號路堤向西跨越高速公路及大漢溪，再沿鶯歌溪跨文化路及縱貫鐵路，經三號公園後，續沿鶯歌溪側向北，轉中山路北側跨中山高架橋及縱貫鐵路後至鶯桃路，最後於鳳鳴國中轉福德一路設置端點站及尾軌，保留未來延伸至桃園八德地區，與桃園綠線銜接轉乘，未來將可串聯桃園國際機場、高速鐵路及區域城際鐵路，促成重要公共運輸系統間的無縫整合銜接。
三鶯線每列車由2節車廂組成，共有50個座位，可搭載330名旅客，為提升列車舒適度及安全性，三鶯線列車參考環狀線經驗並加以精進，像是車廂連結處走道寬度由76.5公分增加為110公分，讓乘客通行更便利；車頭首創CCTV監控攝影機，能偵測障礙物並將影像即時回傳行控中心，確保乘客安全。
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