記者馮茵／台北報導
台北市長蔣萬安宣示今年為「交通安全年」，但有市議員發現，自2022年底蔣萬安上任以來，到今年9月底，1999投訴案件中數量最多的就是交通類別，共有13萬件以上。其中萬華區截至10月22日起，已連續發生多起重大車禍，釀成14人死亡，與去年同期的3人相比，爆增了366%，幅度之大讓蔣萬安和市警局長李西河都頭痛不已。
根據最新統計，今年台北市死亡車禍共有53件，55人因此喪命，12個市轄區光萬華就佔了14人，跟去年同期的3人相比狂增366%，讓受惠於萬大線，日益朝氣蓬勃的萬華區淪為「交通地獄」，狠狠打臉蔣萬安宣示的「交通安全年」。
萬華今年車禍不斷，本月8日，87歲老翁騎腳踏車逆向行駛在環河快速道路上，直接與小客車對撞，導致老翁頭部受創出血，送醫搶救不治。再往前追溯，6月24日，萬華康定路、內江街口一名婦人遭一輛水泥預拌車碰撞，最後被捲入車底傷重身亡。從去年4月截至當時，這個路口已發生12起事故，引發市議員劉耀仁關注，痛批交通局怠惰。
數月過去，萬華目前已累計14起車禍，北市警局分析指出，超速是多起事故主因，針對全區周遭的聯外道路、橋樑進行嚴格把關，從今年1月至10月已取締10971件，其中堤外便道、環河南路件數占第一，成為開單冠軍，然而車禍仍不斷發生。
對此，一位專責交通的官警感嘆，車禍發生瞬息萬變，很難預料，但萬華發生件數暴增時須檢討。還有警員抱怨，防範車禍事故的業務主要是交通局在負責，警察只負責事後取締，但出事後是警方遭到責難，實在有失公允。
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