記者林廷宇／綜合報導
近日立法院提案取消汽車關稅，引來車輛公會極度重視，公會14日表示，據經濟部評估，小客車關稅稅率若由現行17.5％降至0％，國家稅損將高達600億元，台灣汽車產業也會失去在地競爭力，進而被進口車取代，恐步上澳洲汽車產業後塵。
車輛公會表示，應以調降貨物稅方式取代關稅，調降貨物稅適用於進口和國產車，可讓稅價差合理反應至售價，並呼籲因立即調降貨物稅以反映售價，讓民眾立即受惠。
並強調，關稅為國際貿易與產業發展的政策籌碼，考量台灣申請加入CPTPP，如尚未談判前即自行調降關稅，容易影響國際車廠在台生產意願。母廠如轉而選擇導入更多進口車款到台銷售，屆時不只汽車製造廠受衝擊，連帶也會影響汽車上下游產業鏈。
而近期中國品牌汽車快速崛起，也是車輛公會關注的重點之一，美國和歐盟已陸續宣布，對中國大陸汽車加徵關稅，美國稅率提高到100％；歐盟未來五年內，將加徵最高45％的關稅，並說明採取這些是為了協助本地的汽車產業，對應將來中國電動汽車市場的競爭力。
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