林男拿出行車紀錄器指出，因為擔心自己的開車技術，才會選購有自動停車系統的特斯拉。當時他開啟自動停車功能，準備倒車停進入車格，車子開始自動駕駛，連續多次往前開、調整方位，結果突然撞上前方牆面，導致車頭鈑金及保險桿出現三處損傷。
林男表示，他覺得特斯拉的自動駕駛有死角，無法精準定位停車角度，才會自撞。他向車商反映，特斯拉卻說經過檢測，系統都正常無誤，因此不願賠償4萬元的維修費用。
不過，特斯拉的自動停車功能經過多次改款，已從聲波雷達測距，升級成以車上的所有鏡頭進行視覺測量，偵測車距跟方位。但有不少車主在網路上抱怨，指出該自動停車系統不準確，還有人停到一半卡住。
針對指控，特斯拉當時向林姓車主表示，車內的自動停車、自動跟車系統，均屬輔助駕駛功能，車主開啟該功能時，仍需隨時注意路況，否則若發生事故，都算是人為疏失，無法協助賠償。
