【生活中心／綜合報導】桃園大眾捷運公司因應機場捷運旅運量穩定回升，今天（16日）宣布，本月（7月)21日起，新增清晨由中壢開往台北早班加班車、深夜開往桃機加班車，以提供乘客更便捷服務。
桃捷公司指出，新增早班加班車，清晨5時33分從A22老街溪站發車，沿途停靠A21環北站及A18高鐵桃園站，到A14a機場旅館站後，恢復站站停靠模式，終點是A1台北車站。配合列車行駛，A22與A21站將提前至5時開站，A18站提前至5時30分開站，便利搭乘早班機及通勤族提前出門。目前最早班車是清晨6時3分。
至於新增深夜機場加班車，將於深夜11時50分，從A22老街溪站發車後，站站停靠，預計隔日凌晨0時22分、抵達A13機場第二航廈站、0時23分抵達A12機場第一航廈站，滿足搭乘紅眼班機旅客的夜間交通需求。目前往桃機最後一班車是深夜11時35分。
桃捷公司表示，COVID-19疫情後，旅運量穩定回升，機捷平均日運量從2023年的9萬210人次，2024年提升至11萬4472人次，2025年截至6月更成長至12萬6931人次。其中，機場端旅客也呈現穩健成長，自2023年每日平均2萬5690人次，2024年達3萬4086人次，2025年截至6月已達每日3萬6649人次，年增率達7.5%。
桃捷公司依據運量資料分析，截至今年5月，桃園國際機場旅客轉乘機場捷運比例達40.34%，較去年同期增加3.9%，顯示機捷交通優勢，越來越受旅客青睞。
桃捷公司表示，這是今年度第2次調整常態加班車班次，自2月增開北段早班直達車後，因旅運量穩定成長，5月3日起常態化營運。這次增開南段加班車服務，不僅提升整體運能與服務品質，更回應旅客期待，打造更便捷、順暢的公共交通環境。
桃捷公司指出，另配合A12機場第一航廈站去年日均進出人次從1萬979人，成長至1萬2169人次，年增幅達10.8%，將原有閘門數由7座增至10座，提升旅客進出站效率。
