台北市長蔣萬安日前宣布將拆除公館圓環，並計畫於本月28日動工填平公車專用地下道。然而北市府決定也讓地方擔憂，該路段交通狀況更加惡化。台北市議會交通委員會今（16）日有多位藍綠議員對此提出質疑，並要求暫緩施工，而委員會也決議28日工程暫緩施作，並於30日召開公聽會，進一步與居民溝通。台北市交通局長謝銘鴻允諾會等到完成溝通後再做。
北市議會交通委員會今日審查議員提案，提案議員苗博雅表示，這次公館圓環拆除案的決策過程，市府完全對外召開說明會或公聽會，聽取在地民眾想法，甚至原訂6月28日施工，遲遲在5月27日首場說明會才提出。他質疑，根據交工處針對車流績效數據可看出，其實維持圓環及保留地下道都是最佳方案，但如今卻說拆除和填平成了最佳方案；此外，若以安全而論，公館圓環被說是肇事率冠軍，主要是機車未兩段式左轉，初犯率達99％，這也意味著交工處多年來未從標線號誌改善。
民進黨台北市議員許淑華表示，拆除工程迄今只開過一次說明會，而這項決定不僅公車族，雙北機車族也都炸鍋。她批評，北市府未充分說明就要動工拆除，似乎在決策上過於急躁，同時也沒有花時間聆聽用路人意見，因此建議先暫緩拆除時間，進行充分溝通後再處理較妥。
國民黨台北市議員耿葳直言，說明會不是告知會，搜集民眾意見之後然後沒動作。她呼籲，市府應納入專業團體、公車族等多方意見。同黨市議員張斯綱表示，個人是支持公館圓環改善計畫，不過目前北市府所提供書面資料難以說服大家，因此建議先做路口動態圖讓各界了解，且此舉攸關南區交通動脈問題，故施工時程不需太急。
在多數議員對於公館圓環拆除工程有疑慮的狀況下，交通委員會集人林延鳳宣布，原定28日施工將暫緩施作，並在6月30日邀集相關學者、團體等座談會，充分表達意見。對此，交通局長謝銘鴻也認同決議，強調交通局會納入議員意見，並加強論述並傾聽各界聲音，說明相關疑慮，待溝通後再進行。
延伸閱讀：
