獨家／窘！日本遊客搭高雄輕軌 售票機「僅限銅板、不收紙鈔」

高雄輕軌沿途串聯觀光景點，是外地遊客到訪必搭的大眾運輸。不過日前卻有日本遊客一家四口，在高雄展覽館站遇到難題，四人要買單程票，售票機只能投零錢，不能刷卡或行動支付，無助向台灣人求助，民眾剛好也沒零錢，這情況真的很尷尬。對此高捷公司表示，輕軌38站的售票機，設置時就只能投零錢，若是外國旅客有需求，會評估增設兌幣機。

當事民眾BAT霜霜：「剛剛就是有四個日本的一家人，他們想要來搭輕軌，但購票他這邊要求說只能零錢。」

遊客在輕軌月台拍影片，分享幾分鐘前遇到日本遊客的經過，購票遇到窘境。日本夫妻檔帶小孩要搭輕軌回飯店，買票時售票機不收紙鈔，日本媽媽身上沒那麼多零錢，向台灣人求助，女遊客霜霜口袋也剛好沒零錢。

當事民眾BAT霜霜：「有點難過吧，就是覺得說沒有辦法幫到他們，超商有一段距離，當天天氣是有點悶熱的，可以看得出來這對夫妻帶著小孩，是有點疲憊的狀態，如果我們的基礎建設能再更貼心一點點，我覺得一定會更加分。」

一般民眾搭乘輕軌，通常都會使用電子票證，不過如果你是外國遊客，也可以購買實體車票。高雄輕軌成圓，總共有38站，車票依搭乘距離計費，有20、25、30和35元4種運價，大部分民眾都使用一卡通或悠遊卡，每一站都有售票機，但只能投銅板不收紙鈔。國外旅客可能不了解這資訊，要嘛只有兩種選擇，一是去換零錢，二就是放棄搭輕軌。

其他旅客：「大家一卡通用的很習慣了，對對對，都很習慣了，沒有想到（外國遊客）這麼不便。」

其他旅客：「就是（如果）有信用卡感應的，可能會比較快（方便）。」

輕軌試營運時，曾有議員提出售票機只收取硬幣不便民。當時捷運局回應，售票機一台要價80萬，如果要有收紙鈔功能，就要再增加30萬，基於成本考量沒有裝設。負責營運的高捷公司表示，大部分民眾都用多元支付，單程票使用率較低，會評估是否增設零錢兌換機，畢竟高雄輕軌串聯觀光景點，還是要考量遊客使用的便利性。