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愛玩車/Kia EV6新上市 續航配備更佳售價不變

更新時間:2025/06/10 10:07
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Kia總代理台灣森那美起亞於6月10日上市全新小改款的電動休旅EV6,售價為166.9萬元起。

Kia總代理台灣森那美起亞於6月10日上市全新小改款的電動休旅EV6,換上新的家族設計語彙,更顯運動與活潑,導入新世代電池,最大容量達84 kWh,續航里程在NEDC標準下可達667公里,同時新增主動安全配備,擁有更完善的安全防護。全新EV6售價為166.9萬元起。

換上全新家族設計語彙,更加銳利的線條,凸顯運動與活潑的氣質。(圖/林昱丞攝影)
換上全新家族設計語彙,更加銳利的線條,凸顯運動與活潑的氣質。(圖/林昱丞攝影)

全新EV6以E-GMP電動車模組化平台架構,提供最大化的車室空間,導入能量密度更高的新世代電池,增程版更提升容量至84kWh,讓EV6擁有高達667公里的行駛里程(NEDC測試標準)。同時搭載800V超高速充電系統,可支援最高功率提升至260 kW,讓車輛擁有更快的充電速度,雖然電池容量增加,充電速度仍維持由10%充電至80%僅需18分鐘。

車尾相對車頭,改變較沒有那麼明顯,但保桿與尾燈細節都有做了重新設計。(圖/林昱丞攝影)
車尾相對車頭,改變較沒有那麼明顯,但保桿與尾燈細節都有做了重新設計。(圖/林昱丞攝影)

全新EV6擁有智慧動能再生制動系統,以及Drive Mode可變行車駕馭系統。此外,EV6搭載V2L(Vehicle to Load)電器電源分享功能,可提供反向輸出功能,能以最高1.8kW的輸出總功率,供電給電器或露營裝備使用,甚至可搭配旅充為其他電動車充電。

車內用上大量永續材質,最明顯的會是人機介面與方向盤的變化。(圖/林昱丞攝影)
車內用上大量永續材質,最明顯的會是人機介面與方向盤的變化。(圖/林昱丞攝影)

在主動安全方面,全新EV6擁有更完善的Kia DRIVE WiSE先進智慧駕駛輔助系統,升級的「RSPA 2遙控智慧停車輔助系統」,可在狹窄的停車位、斜角車位完成停車,同時「IFS前方智能照明系統」再進化,可根據路況自動調整照明範圍與亮度,內建的LED燈組照明區域段由原本8區升級至12區,藉此更精準地降低對向來車的眩光產生,亦能提供最佳的夜間行車視野。此外,為了增添駕駛樂趣,EV6更搭載「ASD主動聲浪模擬系統」,可體驗充滿個性化訴求的駕駛氛圍。

以E-GMP電動車模組化平台架構,提供最大化的車室空間。(圖/林昱丞攝影)
以E-GMP電動車模組化平台架構,提供最大化的車室空間。(圖/林昱丞攝影)

外觀設計採用全新家族設計語彙,以Star Map LED星圖日行燈與尾燈組,搭配Dawnlight LED貫穿式中央定位燈,讓家族化特徵更加鮮明。整體車身更進化修飾,透過3D立體雕塑以突顯高科技外觀風格,更具動感氣息。同時導入「消光暴風藍」、「鈦雲灰」兩款全新車色。

DRIVE WiSE先進智慧駕駛輔助系統更加完整,還有聲浪模擬系統增加熱血感。(圖/林昱丞攝影)
DRIVE WiSE先進智慧駕駛輔助系統更加完整,還有聲浪模擬系統增加熱血感。(圖/林昱丞攝影)

內裝設計則呼應永續理念,擴大採用永續材質與純素皮革使用,兼顧質感與環保意識;雙前座搭載加熱/通風功能,方向盤升級為「Double D-Cut電容式感應方向盤」,前方搭配的是雙12.3吋全景曲面顯示螢幕。另外具備14具揚聲器的英國Meridian頂級環場音響系統,特別針對EV6進行專屬調教,配置Kia專屬自然之聲。此外,EV6更透過擴大馬達吸音材質的運用,升級車室隔音效果。

統一採用後置單馬達的配置,動力輸出與電池容量Air增程版以及GT-line增程版沒有差異,入門的Light標準版除了動力較小外,電池容量也比較少。(圖/林昱丞攝影)
統一採用後置單馬達的配置,動力輸出與電池容量Air增程版以及GT-line增程版沒有差異,入門的Light標準版除了動力較小外,電池容量也比較少。(圖/林昱丞攝影)

全新EV6擁有三種車輛等級編成,Light標準版(接單生產)、Air增程版以及GT-line增程版,統一為後驅單馬達的動力配置,電池容量除了Light標準版是搭載63 kWh外,其餘兩個等級都是升級的84 kWh。售價維持不變,Light標準版為166.9萬元,Air增程版為197.9萬元,GT-line增程版則是208.9萬元。另外現在入主即可享「馭電配件組」(總價值逾6.9萬元)包含V2L車外電器電源分享、11kW家用充電設備,以及Kia乘用車全車系皆享五年不限里程全車原廠保固,EV車款高壓電池更享八年/16萬公里原廠保固。

本周末6月14、15日於全台Kia展示中心舉行全新EV6展間上市活動。(圖/林昱丞攝影)
本周末6月14、15日於全台Kia展示中心舉行全新EV6展間上市活動。(圖/林昱丞攝影)


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