高雄輕軌軌道在路口處，都會劃上黃色區塊，提醒人車不要停留，但民眾就直擊，還是有休旅車駕駛不保持淨空，就停在軌道上等紅燈，害輕軌列車出不了站。《EBC東森新聞》記者也直擊到，明明列車就要通過路口了，還是有休旅車硬闖，列車司機員只能急按喇叭，相當驚險。
輕軌列車正準備通過路口，這時候一部白色休旅車，硬是要闖過，差點撞上。輕軌列車：「叭叭。」
真是好險，司機員猛按喇叭，沒想到休旅車駕駛一腳油門，還是要冒險通過，相當危險。
除此之外，另一個情況更誇張，休旅車左轉之後車流卡住不動，等於整部車停留在軌道上，擋住列車的去路。
換個角度看更清楚，休旅車擋住，列車根本無法通行。輕軌司機員長按喇叭，休旅車才硬喬，切換到其他車道讓開。事實上，這樣的狀況，只要上下班時間車流量大，幾乎天天上演。
排班計程車司機：「所以說輕軌列車要讓啊，因為車擋在那也動不了，如果前後都被擋住，車輛就不得動彈，也沒辦法。」
靠近輕軌前鎮之星站，可以看到這邊輕軌（列車）會通過，但是只要一到假日，車流量多的時候，車輛就容易把軌道擋住。
行經中山路和凱旋路口，對輕軌司機員來說真的是一大挑戰。凱旋路兩側的車流，分別匯入中山路，車道長度短短距離，最多只能容納三部車，因此很容易塞到輕軌軌道上。只要一塞住，輕軌就只能等，就算按喇叭提醒，車輛也不見得有地方閃。
前鎮分局前鎮所副所長李國堃：「未保持路口淨空，車身停於輕軌軌道上，依據道路交通管理處理條例，可處新臺幣600元以上、1200元以下罰鍰。」
不只占據軌道得挨罰，若是輕軌司機員有按喇叭，車輛卻沒有避讓，又得多罰一條，最高一千八罰鍰。駕駛應該要觀察前方車流，沒空間就不要硬擠，否則停留在軌道上阻礙列車通行，荷包又要失血了。
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