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錶壇焦點/利曼三結義!LAURENT FERRIER Sport Auto 79 背後的熱血青春

更新時間:2025/06/05 09:32
尚無人精選
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如果你看過《賽道狂人》(Ford v. Ferrari),應該還記得那場發生在 1966 年利曼賽道上的經典對決——美國福特(Ford)決心打破義大利法拉利(Ferrari)在賽場上的霸權,重金打造 GT40,挑戰不可能的勝利。電影裡,工程師卡洛爾.謝爾比由麥特・戴蒙(Matt Damon)飾演,傳奇車手肯・邁爾斯則由克里斯汀・貝爾(Christian Bale)演出,兩人為了將一台機械怪獸調教到能在 24 小時內征服利曼,歷經無數爭執與信任拉扯,最後如願擊敗法拉利贏得冠軍。但後來我發現,1979 年有件更狂的事──不是電影,也沒有導演,是三個瑞士男人,自己開著一台沒有原廠撐腰的 Porsche 935,就這樣跑上利曼總成績第三名。而其中一個人,叫 Laurent Ferrier。對,就是獨立高端製錶品牌LAURENT FERRIER的創辦人,
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1979 年的利曼24小時耐力賽現場。左起分別為François Servanin、François Trisconi,最右邊則為Laurent Ferrier

這不是廠隊,是白天畫錶晚上修車的組合

那年 Ferrier 還沒創立品牌,只是 Patek Philippe 的設計師,白天畫指針畫錶殼,晚上在車庫搞 935 Turbo。他的朋友 François Servanin 是腦筋轉超快的企業家,再加上工程師 François Trisconi,三個人湊出一台車,直接報名利曼。他們知道不會紅、也知道沒人會看,但還是決定:我們要跑一次。
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比賽當天沒有後勤支援,三人輪流開車、整備,Pit裡只有車聲、油味,還有一圈又一圈的壓力。可以看到François Servanin(左)與Laurent Ferrier(右)一臉疲態。
說真的,我超佩服這種不算帳、不盤計畫的熱血。因為他們不是為了「比賽」,而是為了「我們說要跑,就真的跑到底」。
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Ferrier 他們那台編號 40 號的 Porsche 935/77A,其實並不是最新型號,但靠著穩定節奏與輪替策略,硬是把比賽跑完,並超過了許多擁有更多資源的車隊。他們的總圈數是 289 圈,僅次於兩輛 Kremer 車隊的 Porsche 935 K3。
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Ferrier 他們那台編號 40 號的 Porsche 935/77A,其實並不是最新型號,但靠著穩定節奏與輪替策略,硬是把比賽跑完,並超過了許多擁有更多資源的車隊。他們的總圈數是 289 圈,僅次於兩輛 Kremer 車隊的 Porsche 935 K3。

289 圈、全場第三,那不是運氣,是堅持出來的美好果實

1979 那一屆利曼,氣候變化超劇烈,夜間大霧,連一些有預算的大車隊都棄賽。Ferrier 他們的車其實不新,但三個人用一種近乎苦行僧的方式──輪流開、自己修、凌晨接棒──咬著牙撐完 24 小時,最終完成 289 圈,全場第三。
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三個日內瓦男人,一台 Porsche 935,參加利曼 24 小時耐力賽——沒背景、沒資源、沒人看好,最後竟然站上了全場第三名的頒獎台。這不是什麼逆轉勝,是一種固執到骨子裡的堅持。
這不是你今天 Google 能輕鬆查到的那種「品牌故事」,這是真實發生、沒人造神的那種傻勁。我常想,他們站上頒獎台那一刻,到底有沒有想過未來哪天,這段經歷會被刻進錶裡?
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為慶祝品牌創立15週年,LAURENT FERRIER 推出全新版本 Sport Auto 79,不僅是系列進化,更是一場重要歷史的具現—1979年,Laurent Ferrier 與 François Servanin 以業餘車手身份,勇奪利曼24小時耐力賽總排名第三。那枚於頒獎台上悄然遞出的腕錶,成為日後創立品牌的起點。

Sport Auto 79:我剛看沒感覺,知道故事後默默放進夢想清單

坦白講,Sport Auto 79剛推出時我看到照片是沒感覺的。紅金錶殼?奶油色錶盤?嗯,好文雅,很 Ferrier,但不太像「賽車錶」。結果一查資料才發現——這就是為了 1979 那場比賽做的致敬款。
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帶有乳光質感的奶油色錶盤呈現柔和霧面的粉霧光澤,經電鍍處理後映現淡淡銀粉玫瑰色,象徵兩位創辦人對1979年利曼季軍的謙遜與溫和心境——正如 Laurent Ferrier 先生總愛說的:「我們並不是世界冠軍!」
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錶盤細節呼應品牌一貫設計哲學:霧灰色時標與分鐘刻度提升易讀性,5N紅金指針與時標覆以白色 Super-LumiNova夜光塗層。6點鐘位置設小秒盤,以同心圓紋勾勒節奏,3點鐘設有斜面日期窗,細緻印刷框線清晰標示當日日期。品牌標誌與錶盤中央十字軸線則與整體設計交相輝映,平衡美感與功能。其下方,低調浮現「Sport Auto」字樣,為整體設計注入歷史溫度與運動精神。
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搭載 LF270.01 自動機芯,具備微型自動盤,由 LAURENT FERRIER 日內瓦工坊自主設計、修飾與組裝。這枚穩健而精準的機芯,搭載瑞士槓桿擒縱系統與950 鉑金微型自動盤,並以手工修飾完成每一道細節。自動盤表面飾以雷射雕刻,若細心觀察,會發現其中隱含向 1979 年賽事致意的數字密碼。
當下那種感覺超像是在翻家裡舊抽屜,突然看到一封沒寄出去的信。Sport Auto 系列之前就有了,這是新作,2024 年品牌 15 週年推出的版本。它什麼都不大聲張,錶盤上的「Sport Auto」字樣小得像是故意躲起來,整體沒有紅色指針、也沒有旗格飾紋。但你越看,越覺得那份「我知道你知道」的默契藏在細節裡。
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歲月或許會在人身上留下痕跡,但友情與熱情卻絲毫不會受到影響。圖為Laurent Ferrier 與摯友 François Servanin近影。

有些錶是炫給人看,有些錶是留給自己記得

你問我這只錶值得嗎?老實說,這種問題不太適用在 Sport Auto 79 身上。這不是一只「我今天想耍帥」的錶,這是那種只有你自己懂它意義的作品。如果你也曾經跟朋友做過一件明知道會累、會輸、會不被理解,但還是做到底的傻事——你會懂。
我喜歡這只錶的原因,不是因為它設計多有創意,而是因為它根本沒打算討好誰。這只錶沒有炫技,沒有「速度感」的浮誇線條,但它把一段少年感與成熟後的回望,壓在紅金殼裡、鎖進機芯中。且永遠讓人記得:兄弟,我們真的做到了!
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品牌:LAURENT FERRIER
錶名:Sport Auto 79
功能:時、分、小秒針指示;日期顯示
機芯:LF270.01自動上鍊機芯
材質:18K/5N紅金
錶徑:41.5mm
厚度:12.7mm
防水:120米
定價:NT$3,280,000

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