記者盧逸峰／台北報導
立法院交通委員會23日考察高雄港建設情形，也到高雄港旅運中心現勘。港務公司表示，高雄港是南台灣重要國際郵輪母港，今年高雄港國際郵輪預報為69艘次，旅客人次預估近10.6萬人次，包含歌詩達郵輪、挪威郵輪等，預期可超越去年表現。
高雄港旅運中心造價高達45億元，過去卻曾有立委批評利用效率不佳恐淪為蚊子館，港務公司強調，目前已積極推動旅運大樓招商，商業空間目前由澎坊公司及承億酒店進駐提供免稅品購物及餐飲服務，辦公大樓除港務公司進駐外，10樓已由遠傳電信公司進駐，4樓至7樓將配合亞洲新灣區5G AIoT創新園區及亞洲資產管理中心政策，招商引進科技及金融相關產業進駐，帶動高雄產業競爭力。
交通部次長林國顯表示，高雄港為台灣第一大國際商港，貨櫃裝卸量為全球前20名，因應船舶大型化及海運綠能減碳的國際趨勢，已督責港務公司持續推動各項港埠建設及積極辦理各項招商業務，並已要求港務公司應掌握國際海運發展趨勢，積極推動各項港埠智慧化工作，提升港口服務韌性，並落實港區各項減碳工作，以2030碳中和50％，2050年碳中和為目標，打造智慧、綠色、永續的港口。
港務公司說明，高雄旅運中心為郵輪母港重要地標，兼具旅運、商務及親水遊憩多功能之智慧化大樓，可同時服務2艘郵輪靠泊，為提供旅客舒適便捷的通關環境，已將登船廊道延伸125公尺至18號碼頭。
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